5 天之前 · 摘要 产业调档换速到筑底回升。 过去几年,行业经历过山车式的行情,中国锂电产业调档换速,驶入新周期。如果说2023年是锂电产业从高位极速跌落的一年,那么2024年则是探底回升的一年。 这集中表现在,经历2024年上半年价格滑落,行业增速减缓的情况下,2024下半年电池价格企稳止跌...
2022年8月3日 · 从今年1月份以来,明显出现了一次磷酸铁锂电池装机占比的上升和下降,这和镍、钴、锰价格在此阶段的猛涨和下跌可能构成相关。 随着三元电池正极材料价格的恢复正常,三元和磷酸铁锂的成本差距正在缩小,性能差距超越成本考虑,开始主导主机厂商在选择电池类型时的主要考虑因素。 同时,宁德时代可能于下半年推出 磷酸锰铁锂...
2023年12月27日 · 2023 年 1~10 月国内电池装机 294.9GWh,同比+31.5%,其中磷酸铁锂装机量 200.7GWh,同比+47.5%,装机份额提升至 68.1%,同比+7.4pct,LFP 装机占比持续提升主要受益于：1）比亚迪销量快速增长；2）电池结构创新技术加速迭代缩小了 LFP 与三元电池系统能量密度差距；3）LFP 电池安全方位性优于三元电池。 海外需求表现强劲,带动我国动力电池出口高增。
根据生意社监测的数据显示：截止10月30日动力型优等品磷酸铁锂均价63600元/吨,10月份磷酸铁锂整体走势弱势下滑10.17%,价格下跌了7200元/吨,相比
2024年10月28日 · 根据ICC披露的数据,2023年以来我国动力锂电池电芯价格持续下降。 方形动力电芯(磷酸铁锂)价格从2023年1月的0.82元/Wh下跌至2023年12月的0.43元/Wh,降幅超47%;方形动力电芯(三元)价格从2023年1月的0.92元/Wh下跌至2023年12月的0.52元/Wh,降幅超43%。
2024年12月9日 · 集邦咨询研究显示,7月动力电池需求端整体平稳,但由于正极材料价格持续走跌,以及钴、镍、铜等电池金属价格下跌,特别是铜价大幅走跌,导致电池材料成本继续下降,使得电芯价格呈微跌趋势。
2024年2月18日 · 方形动力电芯(磷酸铁锂)价格从2023年1月的0.82元/Wh下跌至2023年12月的0.43元/Wh,降幅超47%;方形动力电芯(三元)价格从2023年1月的0.92元/Wh下跌至2023年12月的0.52元/Wh,降幅超43%。
截至2023年2月2日,电池级碳酸锂均价已降至46.6万元/吨,较2022年末最高高价59.3万元/吨跌幅超20%,碳酸锂价格也回到了2022年8月份的水平。 锂价短期剧烈波动,在市场中也引起一轮舆论风潮。 一方认为,锂价仅是短期调整,未来供需仍存在巨大缺口,拥锂为王的格局不会发生变化。 比如据 光大证券 测算,预计2025年全方位球碳酸锂缺口突破16万吨,缺口占比 13%。 而根
2024年2月18日 · 根据《锂电池新能源汽车全方位生命周期成本研究2023》,我国动力锂电池电芯成本构成中,正极材料占比最高高,约为40%;其次是隔膜,占比为25-30%;电解液
2024年12月18日 · 12月9日-12月13日,电池产业链主要环节产品价格想相对稳定。具体来看,电池级碳酸锂、电解铜先涨后跌；六氟磷酸锂（国产）持续上涨,磷酸铁锂