2024年9月26日 · 检查要求标准是相当严格的,尤其是单体蓄电池电压极差；动力电池在使用过程中会因为老化、充电不均衡、环境温度等诸多因素导致单体蓄电池
2024年12月2日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是
关于新能源动力电池电芯K值筛选标准的研究-关于新能源动力电池电芯K 值筛选标准的研究 ... OCV变化；3、去除overhang的影响；4、尽量去除化学自 放电的影响,故一般在K值测试前需高温老化,然后转常温老化测K值。
2018年1月1日 · 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国化学与物理电源行业协会提出。 本标准规定了锂离子电池安全方位生产的基础要求,对建筑安全方位设计、生产过程安全方位、电池测
2019年10月8日 · 国际篇 一、UN38.3 UN38.3是联合国《关于危险物品运输试验和标准手册》第38章第3节的条款。2003年,联合国通过了由美国交通运输部（USDOT）牵头提出的关于锂电池安全方位运输的试验标准诉求,正式把锂电池产品增加到了 橘皮书 的第38章第3节。
2023年7月7日 · 鉴于我国现行有效的法律法规暂未明文规定商用新能源客车动力电池的质量标准与质保期限,而根据团队承办的案件经验,关于电池质量的标准主要
2024年12月2日 · 新能源车动力电池8年质保期是指,在新能源汽车购买后的8年内（或达到一定的行驶里程,如12万公里,以先到者为准）,若电池组在无外部损伤的
12 小时之前 · 新华社北京12月24日电（记者张晓洁、张辛欣）记者24日从工业和信息化部了解到,工业和信息化部近日发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业
2024年11月17日 · 山东泰安：细化措施确保更新落地 IT之家注意到,11 月 13 日,山东泰安市交通运输局组织召开全方位市新能源公交车及动力电池更新工作推进会,传达
2024年11月30日 · 近年来,越来越多的人在买车或者换车的时候会选择新能源汽车。按要求,从2016年起,乘用车企业必须为电池、电机等关键部件提供至少8年或12万
2024年8月14日 · （一）为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管 理,提高废旧动力电池综合利用水平,依据《中华人民共和 国循环经济促进法》《中华人民共和国固体废物污染环境防
2024年6月20日 · 欧盟在2024年5月8日发布了欧7正式法规EU 2024/1257,规定了机动车和发动机以及车辆相关系统的排放和电池耐久性标准。 法规自2024年5月28日生效,分阶段适用于不同类型车辆及其部件,自2026年起对M1和N1类车辆实施,逐步扩展至其他车辆类别。
2023年5月30日 · 图1 锂离子电池的老化机理示意图 1. 阳极的老化机理 1）SEI膜的形成及稳定增长 许多研究人员认为,石墨阳极上的主要老化因素是在阳极表面的固体电解质界面（Solid electrolyte interphase,SEI）变化。如图2所示,SEI膜在电
新能源电池老化测试标准主要包括以下几个方面： 1.测试方法：包括循环寿命测试、储存寿命测试、充放电特性测试等。 2.测试设备：要求测试设备具有高精确度、高稳定性、高可信赖性,以确保
2018年2月26日 · 为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全方位,促进新能源汽车行业持续健康发展,工业和信息化部、科
2024-12-24 · 2024年 第42号 为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》进行
2024年11月17日 · 多地正推进新能源公交车电池更新工作。其中在11月13日,山东泰安市交通运输局组织召开全方位市新能源公交车及动力电池更新工作推进会,传达解读了
2024年11月13日 · 在行业标准的逐步完善与技术创新、市场推动的合力作用下,聚焦长寿命电池技术已经成为动力电池制造商和新能源汽车厂家的共同目标。 "长寿命
2021年7月9日 · 《锂离子电池工厂设计标准》GB51377-2019,经住房和城乡建设部2019年6月5日以第148号公告批准发布。本标准编制过程中,编制组进行了广泛、深入的调查研究,总结了我国在锂离子电池工厂工程建设中的实践经验,同时参考了国外先进的技术技术法规
IT之家 11 月 17 日消息,据澎湃新闻报道,近期,全方位国多地积极开展新能源公交车及其动力电池更新工作,以提高公交车辆运行效率和安全方位性,优化乘客出行体验。 山东泰安：细化措施确保更新落地 IT之家注意到,11 月 13 日,山东泰安市交通运输局组织召开全方位市新能源公交车及动力电池更新
2022年3月15日 · 本文件规定了锂离子动力电池老化机理建模评价的术语和定义、 老化机理评价参数测量、 测试要求、老化机理建模方法以及测试报告。 本文件适用于电动汽车用锂离子动力电池老化机理评价,但不适用于其他类型的蓄电池
2024年4月10日 · 01 市场监管总局等七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》,旨在支撑设备更新和消费品以旧换新。 02 2.行动方案
21 小时之前 · 随着2024年步入尾声,首批新能源车的电池质保期逐渐到期。根据行业内的普遍认知,电池在8年或16万公里后往往会出现明显的衰退。在这一阶段,电池老化、容量下降、放电速度加快等问题频发。 尤其是一些老款北汽新能源网约车车主反映
2023年12月14日 · 新能源汽车电池寿命评估标准-07 结论与展望结论总结电池寿命评估标准的建立通过综合分析电池性能、使用条件、环境因素等多个方面,建立了科学、客观的新 能源汽车电池寿命评估标准。评估方法பைடு நூலகம்完善针对不同类型的
央视网消息：自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入"脱保期"的时间节点。这些新能源车的动力电池还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临"过保"
1、根据新能源汽车的车辆驱动原理,可以将其分为、 和燃料电池汽车。 2.电动汽车使用的蓄电池主要有、、和等电池。 3、在实际应用中,动力电池主要有三种成组模式：、、。 4、SOC即电池的荷电状态,描述了电池的,SOC的取值范围为0－1,