2024年11月5日 · GB31241-2014：该版本标准于2014年发布,要求锂电池和电池组必须通过一系列的安全方位性能测试,包括短路测试、过充测试、过放电测试、热滥用测试等,以确保产品在实际
2024年3月22日 · 本文将详细介绍锂电池常见的可信赖性测试项目及标准。 锂电池具有高能量密度、长寿命、无记忆效应等优点,但也存在着热失控、漏液、短路等潜在风险。 通过可信赖性测试,可以全方位面评估锂电池的性能和安全方位性,为产品研发、生产和使用提供有力保障。 过充过放测试：模拟锂电池在充电和放电过程中可能出现的异常情况,检验电池在极端条件下的性能表现和安全方位性能
2021年11月1日 · 我国动力电池电性能测试经验,对GB/T 31467.1 和GB/T 31467.2两项标准开展修订工作。 本项目计划将GB/T 31467.1—2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分:
2024年7月3日 · 据了解,目前现行有效的电动摩托车用锂离子电池的国家标准是GB/T 36672,自2018年发布使用至今,期间锂电池行业已快速迭代,原标准某些测试项目要求已不能体现现实场景和工况,安全方位指标逐渐跟不上电动摩托车锂电池产品的技术更新,落后的
2024年11月5日 · GB31241-2014：该版本标准于2014年发布,要求锂电池和电池组必须通过一系列的安全方位性能测试,包括短路测试、过充测试、过放电测试、热滥用测试等,以确保产品在实际使用中的安全方位性。GB31241-2022：该版本标准是对GB31241-2014的修订和更新,于2022
2024年2月24日 · 2023年12月28日,国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会发布了最高新的国家标准《电力储能用锂离子电池》（GB/T 36276-2023）,将代替现行标准《电力储能用锂离子电池》（GB/T 36276-2018）,并于2024年7
2011年10月9日 · 根据锂电池国家标准：GB/T18287-2000,锂电池的检测项目包括外观、放电性能、高低温性能、荷电保持能力、循环寿命；耐热
2023年5月24日 · 本文详细列举了锂电池的相关安全方位标准,包括GB31241-2022、GB31241-2014、IEC62133系列、UL标准等,强调了不同标准的侧重点,并介绍了常见的锂电池测试项目,如短路、热滥用、挤压等,为锂电池的安全方位评估提供了参考。
2023年5月24日 · 本文详细列举了锂电池的相关安全方位标准,包括GB31241-2022、GB31241-2014、IEC62133系列、UL标准等,强调了不同标准的侧重点,并介绍了常见的锂电池测试项目,如短路、热滥用、挤压等,为锂电池的安全方位评估提供
2024年2月27日 · 锂电池国标GB 31241-2022概述： 2022年12月29日,国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布GB 31241-2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全方位技术规范》。
2021年5月6日 · 2019年1月26日,国标委网站正式公布了电动自行车用锂电池国家标准GB/T36972-2018文本,从此我国电动自行车锂电池行业有了统一
2024年5月10日 · 锂电池GB43854标准要测试哪些项目？ 可以联系我司环测威检测了解详情。 由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全方位技术规范》（GB 43854-2024,以下简称《技术规范》）强制性标准已由市场监管总局（标准委）发布,强制实施时间为2024年11
2022年10月30日 · 锂电池是一个要求高品质、高安全方位的产品、消费者在使用时往往不清楚电池的性能,导致在使用时电池的工作效率往往达不到理想目标,有时甚至盲目使用还会引起电池爆炸
2024年11月9日 · 锂电池属于第9类杂项危险货物,其运输需遵循IMDG规则中的特殊要求,包括通过UN38.3测试、张贴锂电池专属标记等。 各国或地区根据自身情况制定了锂电池的安全方位使用、储存和运输法规,如欧盟的电池指令、美国的能源部法规等。 随着环保意识的提高,各国对锂电池的环保性能要求也越来越高,如限制重金属和有害物质含量等。 自上世纪90年代以来,锂离子
2024年3月22日 · 本文将详细介绍锂电池常见的可信赖性测试项目及标准。 锂电池具有高能量密度、长寿命、无记忆效应等优点,但也存在着热失控、漏液、短路等潜在风险。 通过可信赖性测试,
2018年5月14日 · 《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全方位要求》的内容主要由之前的GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求及试验方法》和GB/T 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全方位性要求与测试方法。
2024年11月9日 · 锂电池属于第9类杂项危险货物,其运输需遵循IMDG规则中的特殊要求,包括通过UN38.3测试、张贴锂电池专属标记等。 各国或地区根据自身情况制定了锂电池的安全方位使用
2023年8月28日 · 联合国运输委员会颁布的UN 38. 3《联合国关于危险货物运输的建议书标准和试验手册》,对锂电池测试 ... 相比于IEC 62660-2,GB/T 31485的测试项目 更严苛,如增加了针刺和海水浸泡等。 在电池包和电池系统的测试方面,不论是电性能还是可信赖性
由工信部归口的储能电池安全方位的强制性国家标准GB 442402024《电能存储系统用锂蓄电池和电池组 安全方位要求》已于2024年7月24日发布,并将于2025年8月1日正式实施。锂蓄电池和电池组的安全方位性与其材料选择、设计、生产工艺、运输及使用条件有关。上述所有因素可能对人员引起危险,需要做出有效的约束
2024年3月22日 · 锂电池可信赖性测试的标准主要包括国际标准、国家标准和行业标准等。 其中,UN38.3、IEC 62133、GB 31241等是锂电池常见的可信赖性测试标准。 这些标准规定了锂电池在不同测试项目下的具体要求和方法,以确保测试结果的一致性和精确性。
根据锂电池标准：GB/T18287-2000,锂电池的检测项目包括外观、放电性能、高低温性能、荷电保持能力、循环寿命；耐热、耐振动、耐碰撞、耐自由跌落的环境适应性；过充电保护、…
2024年2月24日 · 2023年12月28日,国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会发布了最高新的国家标准《电力储能用锂离子电池》（GB/T 36276-2023）,将代替现行标准《电力储能用锂离子电池》（GB/T 36276-2018）,并于2024年7月1日起执行。
2022年10月30日 · 锂电池是一个要求高品质、高安全方位的产品、消费者在使用时往往不清楚电池的性能,导致在使用时电池的工作效率往往达不到理想目标,有时甚至盲目使用还会引起电池爆炸事件的发生,人生安全方位也会受到损伤,因此了解电池的性能也是至关重要的。 锂电池测试标准. 锂电池测试范围. 软包锂电池、磷酸铁锂电池、18650锂电池、锂电池、磷酸铁锂电池、钛酸锂电池、
2021年11月1日 · 我国动力电池电性能测试经验,对GB/T 31467.1 和GB/T 31467.2两项标准开展修订工作。 本项目计划将GB/T 31467.1—2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分:高�. 标准制定计�. 员会归口,并由电动车辆分标委动力蓄电池标准工作组负责组织开展修订工作。修订工作于2020 年4月正 .
2024年6月27日 · 工信部表示,锂电池行业已快速迭代,原标准某些测试项目要求已不能体现现实场景和工况,安全方位指标逐渐跟不上电动摩托车锂电池产品的技术更新
2024年2月27日 · 锂电池国标GB 31241-2022概述： 2022年12月29日,国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布GB 31241-2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全方位技术规范》。
2021年5月14日 · 为避免在使用和运输锂电池产品过程中发生安全方位事故对人员生命和财产造成损害,标准化管理委员会于2014年12月05日发布了锂电池强制性标准：GB31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全方位要求》（国标委2014年第27号文