2024年12月15日 · 据盖世汽车不彻底面统计,今年三季度,动力电池企业在国内外新投建项目共计25个,总投资金额超991亿元,规划动力电池产能超281GWh,有18个项目处于
4 天之前 · 你知道新能源汽车"退役"电池如何回收吗？近年来,我国新能源汽车产业不断发展,不仅在国内快速发展,更远销海外。销量不断增长,电池报废量也不小。《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》显示,预计到2025年,报废新能源汽车的动力电池接近80万吨。
2024年12月13日 · 如今8年已过,首批新能源汽车开始进入"脱保期",部分汽车电池已处于老龄状态,逐渐无法满足行车需求,集中进入电池更换期。 但部分车主透露,更换老龄电池就意味着"天价账单",价格或许不比买辆新车便宜,于是陷入换车还是换电池的两难境地。 电池成本有多高？ 有业内人士对新华财经表示,当汽车电池容量衰减至60%至70%时,电池就可能无法继续满足汽
2024年11月30日 · 到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。新能源汽车动力电池寿命到底有多长？
2024年2月27日 · 2021年9月,科技部、市场监管总局等5部门联合发布《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,提出鼓励梯次利用企业与新能源车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作,利用现有回收渠道,高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。
4 天之前 · 你知道新能源汽车"退役"电池如何回收吗？近年来,我国新能源汽车产业不断发展,不仅在国内快速发展,更远销海外。销量不断增长,电池报废量也不小。《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》显示,预计到2025年,报废新能源汽车的动力电池接近80万吨。
2024年1月14日 · 2023年最高后一个交易日,电池级碳酸锂现货中间价已跌至10.1万元,最高低报价跌破10万元,工业级碳酸锂最高低价已跌至9万元。 与2022年最高后一个交易日52.25万元的价格相比,2023年全方位年电池级碳酸锂价格跌幅达80.67%。 碳酸锂价格下跌是2023年新能源车全方位链条产品价格下跌的一个缩影,对比2022年12月30日和2023年12月29日的价格,除天然石墨负极这种在
2023年2月22日 · 终于,在动力电池卖力地融资、扩产之下,其下游新能源汽车产量已经提前实现了2025年20%的渗透率,叠加2023年开年新能源汽车补贴政策正式退出
2024年12月15日 · 在新能源汽车渗透率爆发式增长后,动力电池产业还在寻找增量市场,新的应用场景亦不断涌现。 受访人士对证券时报记者表示,动力电池行... 动力电池,大变局！
央广网北京11月30日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,我国的新能源汽车市场正在不断壮大,动力电池