根据充电联盟统计,截至2023年11月,中国新能源车保有量2024万辆,充电桩保有量826万台,车桩比为2.45,但充电桩大部分为随车私桩,公共充电桩保有量仅为263万台,车桩比为7.71；具备公共快充性能的直流桩保有量仅为114万台,车桩比为17.74。
涉及大量电气设备,如充电桩、配电柜等,一旦发生事故,不仅会造成财产损失,还可能危及人员安全方位 运维困难 偏远地区或高速公路充电站,售后运维难以及时响应
2023年11月23日 · 从案例调研来看,无论是否参加放电,电池健康状态（SOH）衰减无差异,均为3%。 长城保定工业园区车网互动示范项目2021年4月投运,探索充放电对电池寿命影响。 项目具备50台15千瓦V2G直流充电桩,20台以上好猫车辆。 家充公放场景下,每天晚上充电到100%,上班通勤SOC从100%到96%,上班期间放电SOC从96%开始到32%,下班通勤SOC从32%
2024年10月22日 · 在国家层面,2020年10月,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》明确,鼓励"光储充放"（分布式光伏发电—储能系统—充放电）多功能综合一体站建设。 支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。 2023年6月,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,提出加快推进快速充换电、大功率
2024年10月15日 · 以华为充电桩的使用寿命为例,相较于市面上多数充电桩的10年寿命,华为充电桩寿命为15年。 即15年后无任何回收价值,按照平均年限法折旧。 光的收益模型
2024年11月6日 · 数据显示,去年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。 但在现实生活中,充电桩的建设速度远不及电动车增速,"僵尸桩""废桩"以及充电桩利用率低下等问题长期存在。 此外,还有充电桩布桩难、找桩难,电桩无人维护、无人管理；停车场桩少车多,充电高峰排队时间长；老旧小区安装充电设备
2024年10月12日 · 目前全方位国采用分时电价计算方式,通过配储谷充峰放,减少峰值用电,降低用电成本,同时配储后可以通过峰时降低服务费提升场站流量；部分场站配置光伏发电,光伏自发自用多余储存,储存的电量可以峰时使用降低用电成本；配储还可以参与电力需求侧响应,辅助电网进行调峰调频,赚取补贴,同时未来可参与电力现货市场交易,收益多元,前景可观。 2、虚拟
2021年11月17日 · 碳索储能网获悉,12 月 3 日,国家电投第一个新能源配建储能转为独立储能项目 —— 吉电股份山东区域公司寿光 40MW/80MWh 独立储能项目全方位容量并网成功。
2024年11月8日 · 充电桩寿命受设备质量、环境、使用频率、维护保养等多因素影响,一般可达5-10年,合理使用与维护可延长寿命。 在如今这个电动汽车逐渐普及的时代,充电桩成为了我们生活中不可或缺的一部分。 然而,你是不是也很好奇充电桩的寿命究竟有多长呢？ 2024-12-25,就让我们一起来聊一聊。 首先,充电桩的寿命可不是一个简单的固定数字,它受到多种因素的影响。 就