2024年9月10日 · 此时,通过工业CT三维成像技术无损检测电芯,打开了电芯的黑盒,给出了多种电芯内部缺陷的检测方案,帮助电池生产企业完成多种缺陷的甄别,将成品电芯的安全方位性提高到新高度。
2024年1月8日 · 使用蔡司工业CT进行新能源汽车电池无损检测,可以检测到电池内部的微小缺陷和异常,如气孔、裂纹、杂质等。 这些缺陷和异常可能会对电池的安全方位性和性能产生负面影响,因此及时的检测和处理非常重要。
2022年6月18日 · 青源峰达自主研发的太赫兹时域光谱检测系统能对复合材料等内部的缺陷进行质量检测,可以对锂电池隔离膜材料厚度以及均匀性进行无损检测,弥补传统检测方式辐射性强、对检测人员伤害大的缺点,实现了微米级检测。
2021年12月6日 · 新能源汽车销量和渗透率屡创新高,带动了对动力电池的需求继续走高。 为此,蔡司专门开发电池模组无损检测全方位新的方案 ZEISS VoluMax 9 titan,该机器易于使用,可对电池模组等结构紧密的大型部件进行清晰的X射线扫描,从而实现快速、精确确的质量控制。
马路科技作为新能源汽车零部件光学工业CT检测测量商,利用蔡司工业CT断层扫描无损检测协助厂商们尽早获取电芯内部缺陷,避免后续制造浪费和安全方位隐患,蔡司ZIESS工业CT无损内部测量工业CT精确、清晰、快速地分辨电芯内部问题。
2022年6月22日 · 青源峰达自主研发的太赫兹时域光谱检测系统能对复合材料等内部的缺陷进行质量检测, 可以对锂电池隔离膜材料厚度以及均匀性进行无损检测,弥补传统检测方式辐射性强、对检测人员伤害大的缺点,实现了微米级检测。 实验室分析结果表明,太赫兹时域光谱系统能够发现传统 β 射线和 X 射线等检测手段无法识别到的厚度不均匀缺陷,可为锂电池隔离膜或者电极涂
2024年9月28日 · X-ray检测设备在新能源电池领域应用广泛,无损检测确保电池安全方位与可信赖性。 技术创新提升检测速度与精确度,在线式智能系统实时检测提高生产效率。 选择设备需考虑精确度、速度、稳定性及售后服务。
2020年9月24日 · "JITRI" 青年研究员, 华中科技大学博士后,长期深入产学研一线从事动力电池性能监测及梯次利用技术的研发工作。 近五年来主持并参与了国家自然科学基金、国重自主研究项目等多个国家等级和省部级科研项目, 申请专利10 余项。 华中科技大学副教授, 长期从事锂离子电池SoC/SoH测量技术和电池管理系统的研发工作, 发表学术论文30 余篇。 主持国家自然科学基
2022年1月1日 · 采用浙仪原创TCA3DP测试方法,可测得电池导热系数。针对软包电芯测试,相比于传统稳态法可测得多向导热系数且用时较短,相比于HotDisk法重复性高2至5倍,精确性高15至30倍,大幅提升检测效率和结果精确性； TCP 2S-080 两状态法热参数分析仪
4 天之前 · Waygate Technologies 顶级水平工业 X 射线 CT 解决方案实现了高度灵活和安全方位的无损样本和电池检查,并提供了高水平检查和测量应用程序。 这些应用程序可用于电池生命周期各个阶段的质量控制和故障分析 — 从实验室到成批生产。