2023年9月26日 · 应用在动力锂电池组装中的胶黏剂类型包括,结构胶粘剂、导热胶粘剂、焊点保护胶和密封胶等等。 胶粘剂对提升动力 锂电池 性能和安全方位性,在多个方面发挥用途。
2023年9月15日 · 集泰-s5391是一款双组份快固型的聚氨酯导热粘接结构胶。本产品导热性能优、粘接强度高、粘接性好、对铝、铜、蓝膜等多种材料都具有较好的粘接性；介电性能卓越,耐热性能好,一般使用温度范围-40℃~90℃。
2022年10月28日 · 金菱通达从2012年开始进入新能源汽车行业,从最高初的导热垫片、到液态导热垫片（也叫双剂导热凝胶）,再到现下比较火的导热结构胶,已全方位线布局完成,可以满足新能源汽车的CTB、CTP、CTC结构电池包,4680及4695大圆柱、麒麟电池、刀片电池、半固态及
储能电池大厂选择三纳导热结构胶的原因 新能源电池底板用导热结构胶：提升能源效率与安全方位的关键 导热结构胶在电池包里的应用 三纳SNEC储能展 11月1日-11月3日
2017年11月21日 · 而胶粘剂是实现电力驱动系统稳定、高效、持久、安全方位工作的一个核心因素之一。 目前主流的汽车动力电池是：三元锂和磷酸铁锂电池。 三元锂电池具有能量密度高、低温性能好、可信赖性高、寿命长、电池续航也更长等特点,但造价偏高；而磷酸铁锂电池成本低、便于汽车量产且电池易于回收,安全方位性较三元锂高,但续航上逊于三元锂电池。 （1）安全方位性能好：软
2023年6月16日 · 通过结构粘接剂,可以减少机械紧固件使用,减少PACK重量,提升能量密度和体积密度,并降低成本简化组装工艺, 这对胶粘剂的强度、寿命、可信赖性以及工艺性能都提出了更高的要求； 随着大电芯、大模组以及CTP结构的普及,导热结构胶粘接需求日益明显。
2023年7月20日 · 结构胶 是指应用于受力结构件胶接场合,能承受较大动负荷、静负荷并能长期 使用的胶粘剂。 代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的 结构部件,属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。
SP287是一款无溶剂、环保型、导热型双组分聚氨酯结构胶,具有优秀的粘接性和耐老化性能。 SS268 是一款膏状间隙填充材料,按1:1 (质量比)混合后固化成高性能弹性体,随结构形状成型,具备最高优秀的结构适用性和结构件表面贴服特性。 使用时满足低···. SS269 是一款膏状间隙填充材料,按1:1 (质量比)混合后固化成高性能弹性体,随结构形状成型,具备最高优秀的结构适用性
2023年11月1日 · 集泰-s5391是一款双组份快固型的聚氨酯导热粘接结构胶。本产品导热性能优、粘接强度高、粘接性好、对铝、铜、蓝膜等多种材料都具有较好的粘接性；介电性能卓越,耐热性能好,一般使用温度范围-40℃~90℃。