2024年2月5日 · 对于光伏板块持续下跌的原因,杨德龙表示,"一方面是行业性的原因,产能过剩导致价格战,引发了投资者对光伏业绩下滑的担忧,另一方面
2023年11月30日 · 好友现在好,谢谢邀请！如何看待碳酸锂期货持续下跌？动力『电池 ... 那么能源车也会降价,但是,不管你电池是否降价,新能源 车都会降价。因为大家,到了年底的时候都想冲一冲自己的销量。年底冲销量,内卷电池换电技术
最高近创业板跌破2000点,对大家的信心都是一大冲击,主要是受大权重比例的新能源板块大跌影响；现在新能源板块还是处于黑暗之中,但对于投资来说,却开始见到了曙光,马上来说说原因。
2024年1月19日 · 从2023年年初的50万元／吨高位,暴跌至年末的10万元／吨,且今年以来持续下滑……有人将碳酸锂的价格走势形容为"崩盘式下跌",对于新能源汽车产业链来说,这究竟意味着什么？ 近期碳酸锂价格低位运行. 自2023年以来,碳酸锂价格开始一路下跌,虽然中间有所回升,但整体下降趋势明显。 2023年底,碳酸锂价格已回落至10万元／吨以下,目前来看从近60
2023年4月20日 · 电池级碳酸锂价格持续暴跌,最高新价格已经从去年年底的每吨近60万跌至20万元以下,5个月暴跌66%,价格已于4月12日击穿20万元/吨的防线,同时也跌破了宁德时代 "锂矿返利"计划提出的结算价。
2023年3月23日 · 一边是行业政策大力推进的高光赛道,一边却是股价跌跌不休的下行趋势。新能源板块为什么会造成这样的局面？答案可能很简单：疯狂扩张遭遇
2023年2月20日 · 此前1月8日,全方位国乘用车联合会秘书长崔东树发文称,受新能源汽车补贴退出降低市场增长预期等因素影响,碳酸锂价格已经在期货端降到40万/吨
2024年9月9日 · 业内人士预计,明年碳酸锂价格甚至可能下跌到每吨5万元左右。为什么新能源汽车卖这么好,作为锂电池主要原料的碳酸锂却持续 价格低迷 ？9月份以来,碳酸锂价格再次下行。在现货市场,经销商的报价已经降到每吨7万元。经销商告诉记者
2024年1月5日 · 产能方面,据统计,全方位球锂电池产能规划已超过5TWh,远远超过市场需求,另材料企业的持续扩产也在加重"过剩"情绪；内卷方面,无论是锂电池企业、材料企业还是上游设备企业,无一不在拼产品、拼技术；...
2023年3月18日 · 看比亚迪,宁德时代年报,业绩都很好啊,增长迅猛,为啥股价一直在跌呢？A股有自己的特点,不能光看业绩,业绩增长市值都已经兑现了现在是还债时期,赛道股很讲究稀缺性,可以替代的都有可能翻车,现在数字经济搞得如火如荼,移王时代呼之欲出,基金都在开检讨会,什么时候检讨完了杀
2023年4月20日 · 去年被资本市场疯狂追捧、"一货难求"的碳酸锂,自去年11月中旬的高位至今,一路下跌。电池级碳酸锂价格持续暴跌,最高新价格已经 ... 若下游需求回暖,叠加正极材料环节的低库存效应,锂价或能受益于采购回暖出现止跌。SMM新能源分析
2024年2月18日 · 2023年中国动力锂电池价格持续下跌 根据ICC披露的数据,2023年以来我国动力锂电池电芯价格持续下降 ... 三是,新能源汽车价格持续下降,新能源
2023年3月22日 · 锂价跌那也意味着电池的成本在跌,那也就是说新能源汽车的成本在大幅下滑,但是为什么新能源车的价格没继续跌呢？ 有网友举了一个生动的例子"猪肉涨价的时候楼下卖包子的涨价了,但是猪肉降价之后你见过几个包子降价的"！
2023年8月24日 · 明明新能源汽车卖得挺好,为啥行业还会一直跌跌不休呢？ 其实, 这主要是锂价的锅。 作为动力电池的重要原材料,很多时候,新能源的涨跌都
2023年9月11日 ߨ-06-25,电池级碳酸锂价格持续走低,下跌3000元每吨之后,报出了19.85万/吨 ... 而伴随着电池级碳酸锂价格的持续走低,用户买到的新能源 车,价格
2023年3月18日 · 随着新能源汽车、光伏等行业调整加深,新能源基金跌跌不休,已经让很多人难以忍受了。新能源基金到底怎么了？前面涨多了 新能源基金陷入调整
2024年1月5日 · 产能方面,据统计,全方位球锂电池产能规划已超过5TWh,远远超过市场需求,另材料企业的持续扩产也在加重"过剩"情绪；内卷方面,无论是锂电池企业、材料企业还是上游设
2023年4月4日 · 根据各家上市公司前不久披露的年报,天齐锂业赚了241.2亿元,赣锋锂业赚了205亿元,而反观新能源汽车龙头比亚迪在2022年也就赚了166亿。但有些财报只是后视镜,在发布的当下,锂价已持续了四个月的跌跌不休,跌速远超年初普遍预期。
2023年4月20日 · 电池级碳酸锂价格持续暴跌,最高新价格已经从去年年底的每吨近60万跌至20万元以下,5个月暴跌66%,价格已于4月12日击穿20万元/吨的防线,同时也跌破了宁德时代 "锂矿返利"计划提出的结算价。
2024年1月19日 · 从2023年年初的50万元／吨高位,暴跌至年末的10万元／吨,且今年以来持续下滑……有人将碳酸锂的价格走势形容为"崩盘式下跌",对于新能源汽车产业链来说,这究竟意
2024年1月20日 · 03、将迎震荡下行"磨底期"？"近期碳酸锂价格趋于弱势,主要是因为进入2023年四季度后,下游材料厂订单较少,受到电池企业持续砍单的影响,在碳酸锂客供和长协的补充下,主动采买和备库意愿较弱。上海钢联新能源事业部锂业分析师郑晓强
2024年2月18日 · 根据ICC披露的数据,2023年以来我国动力锂电池电芯价格持续下降。 方形动力电芯 (磷酸铁锂)价格从2023年1月的0.82元/Wh下跌至2023年12月的0.43元/Wh,降幅超47%;方形动力电芯 (三元)价格从2023年1月的0.92
2023年8月24日 · 明明新能源汽车卖得挺好,为啥行业还会一直跌跌不休呢？ 其实, 这主要是锂价的锅。 作为动力电池的重要原材料,很多时候,新能源的涨跌都
2023年5月25日 · 尽管锂价格在某些时期出现了下跌,但新能源汽车的价格却未立即下降,这是为什么 ... 被反复报道,有很多"专家"和车评人都在说新能源汽车的成本开始大幅降低,比如碳酸锂跌50%,那么新能源汽车的动力电池也应该 便宜许多,怎么着新能源
2023年9月21日 · 新能源车ETF（515030）跟踪中证新能源汽车指数,中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为
2023年12月18日 · 受重仓股调整影响,跟踪国证新能源车电池指数的ETF均创上市新低,其中电池龙头ETF、电池30ETF等跌近3%。 有券商表示,随着美国电动汽车市场在IRA
2023年10月31日 · 第三轮：ETF定投十年十倍计划 新饼图即将正式发布 受盘面影响,跟踪国证新能源车电池指数的电池龙头ETF、锂电池ETF、电池30ETF、电池ETF等普跌。 新能源车ETF跌幅-48%,过去319天。也许小阶段见底迎来反弹。 机构认为,国家支持扩大新