2024年3月1日 · 新标准电池要求只保留了EN50604-1作为独特无比选择。电池管理系统应保护电池系统、监控和延长使用寿命、保持功能状态等。北测新能源可提供技术支持和快速有效的本地化服务,帮助客户验证产品是否符合最高新标准。
IT之家 12 月 24 日消息,为规范新能源汽车废旧动力电池综合利用,适应行业发展的新形势,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024 年本),进一步细化了梯次利用与再生利用管理要求,强化了综合利用安全方位与环保责任。
2024-12-24 · 2024年 第42号 为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》进行
16 小时之前 · 12月24日,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》。规范条件中的综合利用企业是指开展新能源汽车废旧动力电池
2024年5月23日 · 2024年4月22日,泰国工业部发布了关于《含有碱性或其他非酸性电解质的二次电池和电池组 - 便携式密封二次电池以及由其制成的用于便携式应用的电池的安全方位要求 - 第 2 部分：锂系统》的新标准,标准号：TIS 62133 part2-2565。此标准对应IEC 62133
2024年11月6日 · 电池网特整理了10月份电池新能源 行业相关政策及相关行业规范标准等文件,以供参考。 首页 关于我们 ... 《关于征集先进的技术计算赋能新质生产力典型应用案例的通知》提到,面向新一代信息技术、新能源、新
6 小时之前 · 同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,并新增电动自行车锂离子电池 相关要求,强化产品质量
5 天之前 · 宁德时代会继续推进换电标准化,未来所有电池新技术都将 应用于巧克力换电车型。按照宁德时代计划,将于2025年自建1000... 与31家企业签订超10万
2024年10月29日 · 新标准增加的三项重点要求,分别针对动力电池热扩散后不起火、不爆炸,动力电池适应于相对高功率充电的冲击,以及动力电池经历底部碰撞后不
16 小时之前 · 二是更新完善标准规范。增补《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,根据《一般工业固体废物贮存和填
2024年9月28日 · 近日,国家标准《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》发布,将于2025年3月1 ... 相较传统燃油车,新能源汽车新增了动力电池 、电机、电控等部件
16 小时之前 · 发展废旧动力电池综合利用行业,对于实现废旧动力电池资源的高值循环利用,支撑我国新能源汽车产业高质量发展,具有重要意义。 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
6 小时之前 · 规范条件（2024年本）优化技术指标体系,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,
4 小时之前 · 新能源汽车废旧动力电池综合利用新规范条件发布 记者2024-12-25 （24日）从工业和信息化部获悉,为引导企业有序投资、有序发展,防止低水平盲目重复
5 天之前 · 宁德时代会继续推进换电标准化,未来所有电池新技术都将 应用于巧克力换电车型。按照宁德时代计划,将于2025年自建1000... 与31家企业签订超10万
2024年6月19日 · （四）锂离子电池产品的安全方位应符合有关强制性标准和 强制性认证要求。鼓励企业制定和执行高于国家或行业标准 的产品技术标准或规范。强制性标准包括但不限于：《便携式电子产品用锂离子 电池和电池组安全方位技术规范》（GB31241）、《电动汽车
13 小时之前 · 为规范新能源汽车废旧动力电池综合利用,适应行业发展的新形势,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024 年本),进一步细化了梯次利用与再生利用管理要求,强化了综合利用安全方位与环保责任。
央视网消息：自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入"脱保期"的时间节点。这些新能源车的动力电池还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临"过保"
新能源汽车的电池电压标准范围因车型和电池类型而异。一般来说,纯电动汽车（BEV）的电池电压在300-450V之间,混合动力汽车（HEV）的电池电压则在200-400V之间。 需要注意的是,这些数值并不是固定的,因为不同的制造商和生产商可能会采用不同的
2023年12月6日 · 的锂离子电池,储能型锂离子电池是服务于新能源 储能、通 信储能、工商业储能、家用储能、应急储能等领域服务的锂 ... 建新发展格局,服务建设制造强国和质量强国,深入落实《新 产业标准化领航工程实施方案（2023─2035
2024年11月15日 · 01 锂离子电池技术在新能源汽车领域呈现明显的发展趋势,如容量与功率密度提升、成本降低和安全方位性提高。 02 为应对大规模退役电池的处置问题
2 小时之前 · 近日,工业和信息化部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》）,结合行业发展的新形势,进一步提高相关技术要求,强化安全方位环保责任,推动新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范高质量发展。