2024年12月2日 · 新能源车动力电池8年质保期是指,在新能源汽车购买后的8年内(或达到一定的行驶里程,如12万公里,以先到者为准),若电池组在无外部损伤的

新能源车动力电池不再质保,该换电池还是换车?

2024年12月2日 · 新能源车动力电池8年质保期是指,在新能源汽车购买后的8年内(或达到一定的行驶里程,如12万公里,以先到者为准),若电池组在无外部损伤的

新能源车退役电池去向何处?-新华

2024年2月27日 · 2021年9月,科技部、市场监管总局等5部门联合发布《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,提出鼓励梯次利用企业与新能源车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作,利用现有回收渠道,高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从?

2024年12月1日 · 新能源生产企业推出了无限期的电池保障,包括电机和电控系统等的终身保修。 此外,也有生产厂家通过与第三方维修连锁知名品牌合作,进一步提升新

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从?_寿命_维修_问题

2024年12月1日 · 新能源汽车 电池的两个重要问题:衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些 新能源车 的 动力电池,还能用吗?

一节新能源电池的寻"绿"之旅

4 天之前 · 从一节动力电池的再分解,窥一斑可见全方位貌。 一块新能源电池,小到用在家用电器,大到装配新能源汽车、储能电站,不仅是能源的载体,更是经济社会发展的体现。在重庆的一家绿色经济产业园内,新能源汽车回收利用闭环已然形成。

电动汽车的"退役"电池,如何有效回收利用?-中国能源

2024年11月21日 · 《报告》显示,现阶段我国新能源电池产业从生产到应用,再到回收利用,已经实现全方位产业链全方位球领先地位。 截至今年6月底,我国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车保有量总量的7.18%,创造历史新高,其中纯电动汽车保有量1813.4万辆。

第一名批新能源汽车电池要退役了!工信部公布废旧动力电池 ...

22 小时之前 · 第一名批新能源汽车电池要退役了!工信部公布废旧动力电池回收最高新细则,工信部,动力电池,锂离子电池, ... 3、新增电动自行车锂离子电池相关要求。明确梯次利用电池不 得用于电动自行车、再生利用企业应当兼顾处理电动自行车废锂离子电池等

8年电池质保到期,2000万新能源车何去何从?_澎湃号·湃客 ...

2 天之前 · 新购车一年多的新能源车主马飞向小巴表示:"未来脱保后,我选择直接换新车,因为二手残值已经很低了,再加上8年后的电车,产品力彻底面不是一个级别。" 新能源车进入换电站更换电池 除了换电成本,还有什么?除了脱保换电麻烦,新能源车的维保成本也不

今年大批新能源汽车进入"脱保期" 换电池和换车哪个更划算 ...

央广网北京11月29日消息(总台中国之声记者李杨)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,多部门此前发文要求,2016年起,新能源汽车电池等核心部件实施8年或12万公里质保期,这意味着今年大批新能源汽车进入"脱保期"。

8年已到,新能源汽车的电池该何去何从?|新能源|新能源汽车 ...

2024年12月2日 · 新能源汽车电池的两个重要问题:衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗?过了质保期,该换电池还是