2011年8月16日 · 在船上蓄电池可作为应急电源和临时应急电源,作为应急电源放电时间为你说的6小时,临时应急电源放电时间为0.5小时,内河船跟海船对放电时间的要求也有所不同
应急蓄电池： 根据以上结果,本船选用四只6Q-195型蓄电池两串、两并使用,取得24v,390Ah蓄电池组,用两个这样的蓄电池组通过充放电板交替放电工作。 实际容量390Ah>332Ah,故能满足规范要求。
2014年10月26日 · 实际容量390Ah>332Ah,故能满足规范要求。 无线电应急蓄电池： 根据以上结果,本船选用2只6Q-195型蓄电池两串使用,取得24v,390Ah蓄电池组, 用两组这样的蓄电池组通过充放电板交替放电工作。
2015年3月14日 · 应急蓄电池容量计算书VZJ693-601-03JS第页一.供电负载：应急蓄电池供电负载：序号用电设备设备功率同时系数实用功率1应急照明1×15W+100W+9×5W1.00150W航行灯8X60W0.440W3信号灯1×30W+3×5W0.3131W4雷达150W1.0150W5GPS10W1.010W7
2024年9月29日 · 蓄电池容量系数取0.86按10h放电率选用。 （1）满足2001《钢质海船入级与建造规范》第4篇电气装置,第2章船上电气装置第2节应急电源2.2.3条货船供电范围和时间要求。
供电负载：应急蓄电池供电负载：序号用电设备设备功率同时系数实用功率1应急照明21×15W+100W+9×25W1.00150W2航行灯8X 腾讯文库是专业权威的内容消费与发布平台,用户可以搜索教育、互联网、职场办公、建筑、金融、学术等各个领域的专业内容,支持预览与下载。
本文着重阐述了直流屏的相关设计要求,及蓄电池安装容量的计算方法。 （1）固定型排气式铅酸蓄电池的单体浮充电压值宜选取2.15V～2.17V；（2）阀控式密封铅酸蓄电池的单体浮充电压值宜选取2.23V～2.27V。 （3）中倍率镉镍碱性蓄电池的单体浮充电压值宜选取1.42V～1.45V。 （4）高倍率镉镍碱性蓄电池的单体浮充电压值宜选取1.36V～1.39V。
2023年2月3日 · 经查询该轮《船舶应急电源容量计算书》,该轮对应急照明、通信设备、航行信号灯、探火和失火报警系统等供电的应急电源的最高低容量为796AH,所以应至少配备上述型号的电池8块,每2块串联为1组,并联后供电,这样…