2022年2月27日 · 2021年7月,在工信部最高新一批新能源汽车推荐目录中,一汽集团申报了新款红旗E-HS9,搭载的是 宁德时代 生产的三元电池,系统能量密度高达206Wh/kg。 在此批次目录之前,能量密度最高高的是 国轩高科,为北汽和长安两款车型配套的电池能量密度均超过200Wh/k
2018年2月13日 · 北极星储能网获悉,近日,中国电子质量管理协会发布了团体标准T/CQAE12002-2024《温室气体产品碳足迹量化方法与要求锂离子电池》,该标准起草单位
2022年2月28日 · 去年5月12日,在中国汽车动力电池产业创新联盟2021年度会议上,国家动力电池创新中心交出了一款能量密度高达356Wh/kg的三元锂电池,这款电池采用
2022年2月21日 · 近日,美国加利福尼亚的一家Amprius公司宣布,已经生产出了一批超高能量密度的锂电池,单体电芯能量密度达到450Wh/kg,比特斯拉Model 3的电芯能量密度高出73%。
2022年3月30日 · "麒麟电池"采用磷酸铁锂时,系统能量密度超过160Wh／kg、290Wh／L；采用三元体系时,系统能量密度可以做到250Wh／kg、450Wh／L。 在相同电芯化学体系和同等电池包尺寸下,麒麟电池比4680系统能多装13％电量。
2024年4月24日 · 国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划 (2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。 随着新能源汽车产业的快速发展,市场对车辆续航里程提出了更高的要求。
2021年3月,据日经报道,一家初创公司 恩力固态 （Enpower Greentech Inc.）与Softbank软银株式会社联合发布新闻,由双方共同研发的能量密度450Wh／kg级别的锂金属电池于近期成功验证,将应用于软银的平流层通信无人机。 此外,双方在延长锂金属电池循环寿命的相关核心技术方面也取得了进展。...
3月15日上午,Enpower Greentech Inc.（以下简称「Enpower Greentech」）与Softbank株式会社（以下简称「Softbank」）联合发布新闻,由双方共同研发的能量密度450Wh／kg级别的锂金属电池于近期成功验证。...
2024年8月5日 · 目前,屹锂科技已成功研发并制备出2Ah及5Ah的全方位固态电池软包电芯,实现能量密度达到410Wh/kg,充放电循环寿命达到2000次以上,固态电池核心材料硫化物电解质离子电导率达到17ms/cm。
2022年8月27日 · 作为本次发布会的重点,瑞浦兰钧发布了一款450Wh/L磷酸铁锂方形电池。 这款电芯经过四年迭代,将于2023年第二季度SOP。 目前已经装机的磷酸铁锂电池中,体积能量密度普遍在300-350Wh/L左右,达到450Wh/L及以上的电芯均为软包和圆柱电池,方形电池的体积能量