2018年3月29日 · 当充电插头插到车上、启动充电桩后,充电桩和电动车之间首先要完成一个"通讯"过程,充电桩要对插头和电动车进行正确连接并进行是否漏电等一系列检测,同时,充电桩要检查是否能够获得该车辆电池的各项参数,并与车辆的电池或充电机正确通信。
2020年9月25日 · 充电桩国标GB/T18487.1-2015中有明确规定："漏电保护器宜采用A型及以上规格"。 为什么要选用漏电保护器？ 电动车辆在长期运行后,车辆内部有可能出现线路老化绝缘性能下降,导致漏电的情况。
2018年7月5日 · 北极星储能网获悉,9月4日,安徽合肥市政府回复余成昌、盛明宏等人大代表"关于加快完善新能源汽车充电配套设施的议案",其中明确下一步
2021年7月26日 · 1)AC型防护器： 安全方位漏电保护器是针对正弦漏电电流开发设计的,能可信赖防止漏电,即用即慢。 2)A型漏电保护器： 保护型不仅可以防止漏电标志,还可以可信赖地保护含有直流电的漏电导体。 3) B型漏电保护器：
2016年7月27日 · 可以发现当发生直流漏电时,只有B型RCD才能进行保护。然而受制于技术和成本,目前国内几乎所有桩内的漏电保护器都是A型,无法对纯直流漏电进行保护。
5 天之前 · 只要是符合国家标准要求的充电桩,充电枪头在未启动充电时是不带电的。 只有将充电枪插入车辆充电口,并通过操作认证后才会通电。 二、充电桩有哪些防护等级要求？
2024年9月13日 · 漏电保护 ：充电桩应配备漏电保护器,一旦检测到漏电情况,立即切断电源,防止触电事故的发生。 过载保护 ：当充电电流超过额定值时,充电桩的过载保护装置会自动切断电源,防止设备过热损坏或引发火灾。
2018年3月28日 · 当充电插头插到车上、启动充电桩后,充电桩和电动车之间首先要完成一个"通讯"过程,充电桩要对插头和电动车进行正确连接并进行是否漏电等
2022年10月3日 · 由于EMI电路的关系,开关电源接入电后,对地会有少量电流泄漏,如果不接地,电脑外壳会在地面上产生110伏或者其它不同的电压,用手触摸会感觉麻麻的,影响电脑正常工作。 电容在任何时候都不会出现不导电情况（也就是所谓的内阻（容抗）,这个实际上也是会导电,虽然很小）。 当电容与直流电源一起使用时,直流电源调高电压的话,电容会泄漏电流。
2024年5月7日 · 对于交流充电桩内漏电流保护器,国外IEC相关标准,必须采用B型漏电流保护装置对充电桩进行可信赖保护。 国内GB/T18487.1中明确要求：交流供电设备的漏电流保护器宜采用B型,来确保专用充电桩及车辆之间的电气安全方位和导引检测。