2024年4月11日 · 在该中心的助力下,潘复生团队联合宝武镁业、重庆镁利信等单位研制,目前试制出了一体化车身铸件和新能源车电池箱盖两个镁合金超大汽车压铸结构件,投影面积均大于2.2平方米,是目前世界同类产品中最高大的镁合金汽车压铸结构件。
2024年4月11日 · 她举例说,锂电池有现在的技术突 破,很大程度上要归功于业界找到了它 的正极材料"磷酸铁锂"。而镁电池的 正极材料在业界没有可参考性,团队只 有凭借自己的经验探索试验。"我们要 先做纽扣镁电池,做出来的样品基本可 以堆满一个正常的衣柜。
2022年11月9日 · 近日,重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心联合广东国研、广东省科学院等单位合作完成的"镁离子电池"项目荣获2022年国际 "镁未来技术奖"。这为镁离子电池替代锂电池增加了新的可能,也激发了业界新的期待。 镁电池或将成为锂电池替代者
2022年11月9日 · 近日,重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心联合广东国研、广东省科学院等单位合作完成的"镁离子电池"项目荣获2022年国际 "镁未来技术奖"。这为镁离子电池替代锂电池增加了新的可能,也激发了业界新的期待。镁电池或将成为锂电池替代者
2012年8月3日 · 研究结果表明, Mg、Ti离子复合掺杂改性的磷酸铁锂正极材料及其电池具有优良的放电性能和循环稳定性, 可广泛应用于电动( 或混合动力)汽车和储能电池系统. Abstract: Mg and Ti ions co-doped (Li0.98Mg0.01)(Fe0.98Ti0.01)PO4/C cathode material
2023年12月25日 · 本工作设计了一种具有多级结构的镁离子掺杂磷酸锰铁锂正极材料,该材料由纳米级一次颗粒自组装的二次球组成,且每个一次颗粒表面都具有均匀的碳包覆层。
2015年2月23日 · 为提高 LifePO4 的充放电性能9用化学沉 淀法制备了镁离子掺杂的磷酸铁锂9用电化学方法测 量了 Li11Mg1fePO4 ( 1=0.00 0.02 0.05 0.07 0.10 和 0.20 9摩尔分数)的充放电性能9用 X 射线衍射 ( XRD )和里特沃尔特( Rietveld )方法表征了掺杂对 LifePO4 的晶体结构的影响0
2022年11月9日 · 近日,重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心联合广东国研、广东省科学院等单位合作完成的"镁离子电池"项目荣获2022年国际 "镁未来技术奖"。这为镁离子电池替代锂电池增加了新的可能,也激发了业界新的期待。镁电池或将成为锂电池替代者
2024年4月10日 · 潘复生介绍,镁电池体积理论能量密度和锂电池相当,但我国镁资源丰富,占到全方位球的70%,且镁成本只有锂的4%-2%。 在环保方面,2015年之后,镁在冶炼、制造、应用及回收过程中,污染排放都小于铝合金,已经成为真正的先进的技术绿色材料。