2024年3月4日 · 全方位年锂电池行业产品价格出现明显下降,1—12月电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。 另据行业机构高工产业研究院（GGII）调研,总体来看,在经历了2020
2023年10月14日 · 最高新数据显示,今年1-9月我国动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh,同期动力电池装车量为255.7GWh,储能电池销量为57.6GWh,照此粗略计算,今年国内生产的电
2024年6月27日 · 今年年初,《日本经济新闻》报道,特斯拉用于其新型电动汽车Cybertruck的电池正极材料是从中国企业采购的,相关正极材料将用于制造4680电池。 同时,特斯拉的供应商松下、LG能源、三星SDI等也在跟进4680电池的
2024年11月29日 · Northvolt已在美国申请破产保护,并自愿启动美国《破产法》第11章重组程序,而去年的 ... 的电池供应出现延误。 而在今年 年初,Northvolt工厂又发生
2024年10月6日 · 据了解,北孚公司于2017年宣布投资Skellefteå超级工厂。主要业务支柱该工厂的主要业务是制造电池、制造正极材料和回收。根据北孚的规划,该工厂将在2023年实现年满16GWh的产能,相当于30万辆电动汽车的电池需求,但去年的实际产能仅为1GWh。
2024年9月20日 · 松下是独特无比进入前十名的日本企业,今年以18.8GWh的电池使用量排名第七,但与去年同期相比出现了25.4%的负增长。 据分析,松下下降的主要原因是年初Model 3的销量下降,最高近Model 3的销量在扩大,同时松下将推出改进后的2170和4680芯特斯拉,预计今后将以特斯拉为中心迅速恢复市场份额。
2024年10月18日 · 规划有动力和储能电池生产线。界面新闻记者 | 庄键 国内锂电池企业产能出海再传新进展。 10月18日,界面新闻从欣旺达动力独有获悉,其位于匈牙利尼赖吉哈佐市的生产制造基地将于当地时间18日下午举行桩基仪式,该基地由此正式进入施工阶段,预计投产时间为2026年下
2023年11月7日 · 此外,宁德时代前9月的电池装车已经超过去年全方位年191.6 GWH的九成,今年前10月的电池装车超过去年 全方位年将毫无意外 ... 值得注意的是,近期,销售不振的美国通用汽车计划以与LG新能源的合资公司ultium cells生产的电池为基础,扩大电动汽车生产线
17 小时之前 · 去年全方位年电池产量增25%达940G,今年1-10月才890G。 碳酸锂去年全方位年产量46万吨,今年1-10月达到54万吨全方位年可能66万吨左右,增长20万吨。 1是今年上游锂矿锂盐厂恐慌式
2023年10月14日 · 最高新数据显示,今年1-9月我国动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh,同期动力电池装车量为255.7GWh,储能电池销量为57.6GWh,照此粗略计算,今年国内生产的电池已有220.4GWh库存。此外,根据EVTank统计数据显示,2022年全方位产业链的
2024年12月11日 · 盖世汽车讯 据韩联社报道,12月9日发布的行业数据显示,由于中国竞争对手的强劲增长,韩国三家电动汽车电池制造商今年前10个月的全方位球市场份额总和较上年同期有所下降。图片来源：三星SDI根据市场研究机构SNE Research的数据,今年1月至10
2024年6月27日 · 虽然松下在去年推迟了4680电池的商业化生产,但从今年开始,宝马、通用汽车、福特和沃尔沃等主机厂对于大圆柱电池的需求,则刺激着电池厂商们的跟进。 除了LG与松下,三星 SDI同样计划在今年内完成46系列大圆柱电池的量产。
据工业和信息化部3月4日消息,2023年,我国锂离子电池（下称"锂电池"）产业延续增长态势,根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算
2024年1月18日 · 《晚点 LatePost》独有获悉,特斯拉从 2023 年下半年开始采购两家中国二线电池公司生产的正极极卷（电池电芯的零部件）再运到美国得州工厂生产 4680 电池。两家公司是特斯拉去年审核了数个中国动力电池公司的圆柱电池生产线后选择的供应商。
2024年9月10日 · 洛阳钼业是 全方位球最高大的钴生产商,去年钴产量同比增幅达174%,至5.55万吨,超过了竞争对手嘉能可。钴是锂电池的重要原材料,主要用于生产三元电池。
2024年11月11日 · 10月我国电池产量为113.1GWh,环比增长1.6%,同比增长45.5%,总产量相比上月净增1.8GWh,与前几个月相比,产量增速明显放缓。 10月份动力电池装车量59.2GWh,
2016年4月27日 · 曼谷的经济学原理书里面说：当生产出来的 一种中间物品没有被使用,而是增加了企业以后使用或出售的存货时 ... 选择题可能想表达这样一个意思,比如去年这个存货以1RMB计入的,今年可以卖2RMB,然后就需要在消费项下计入2RMB,然后在存货项
2024年4月1日 · 很多中小企业已经在去年的淘汰赛中倒下,今年 开始,大企业也人人自危。除了"两超"宁德时代和比亚迪外,其他动力电池企业中有多少家能够
2024年1月18日 · 《晚点 LatePost》独有获悉, 特斯拉 从 2023 年下半年开始采购两家中国二线电池公司生产的正极极卷（电池电芯的零部件）再运到美国得州工厂生产 4680 电池。两家公司是特斯拉去年审核了数个中国动力电池公司的圆柱电池生产线后选择的供应商。
2024年3月29日 · 正面硬碰硬！这几大先进的技术电池技术今年都将落地今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P
2024年3月6日 · 彭博：去年,中国的电池和组件出口量从2022年的181GW增至255GW 彭博：今年全方位球光伏装机容量将从2023年的约444GWdc增至655GWdc。中国装机容量(313.7GWdc),美国(40.6GWdc)、印度(18.1GWdc)、巴西(17GWdc)和德国(16.5GWdc)
10 小时之前 · LG新能源南京工厂还承担了该公司电池产品调整的重任。去年年底,其南京工厂开始生产储能用磷酸铁锂电池,车用的磷酸铁锂电池计划在2025年批量生产。 相比三元电池,磷酸铁锂电池拥有低成本、高可信赖性和低火灾风险等优势,但其能量密度较低。
2024年12月15日 · 上述锂电池价格调研报告的主要撰写者Evelina Stoikou称,与电池金属价格相比,今年锂电池的价格跌幅更大,这表明电池制造商的利润率正在受到挤压
4 天之前 · 数字储能网曾统计,2023年,135家企业规划、在建及投产的锂电储能电池及储能系统项目规划产能超过2320GWh,总投资金额约8000亿元。其中,锂电池项目（含动力及储能电池项目）规划超过1800GWh,储能系统、PACK、
2024年9月18日 · 2024年会是国内电池厂的分水岭,不少电池人士如是判断。从去年至今,动力电池行业掀起了"内卷"风暴。产能过剩带动价格战汹涌来袭,二线电池企业被迫接招,行业淘汰赛拉开帷幕。最高直观的体现就是,各大电池厂业绩判若云泥,折射出国内动力电池企业"二八分化"的现状,腰部电池企业
2024年4月25日 · 不过,Moravy还透露了一个重要信息,那就是特斯拉相信他们生产的4680电池将在今年年底前在成本方面击败供应商的镍基电池。这里的"镍基电池"特指不包含磷酸铁锂 (LFP) 电池,特斯拉目前不生产磷酸铁锂电池,但将其用在大多数车型上。
2024年11月9日 · 今年以来,中创新航在全方位球动力电池市场的市占率由1月的4%一路升至1-9月的4.9%,连续反超了韩企三星SDI、日企松下以及SK On。 在除中国市场外的全方位球市场中,上述
2024年5月24日 · 从去年开始,光伏全方位产业链正在经历一场从P型到N型的技术迭代。这场 迭代虽然影响着硅料、硅片、电池片、组件四个光伏生产的主要环节,但核心的战场在电池片 。晶硅太阳能电池按照衬底硅材料掺杂元素的不同, 可分为P型电池（硅片掺硼）和N型电池（硅片掺磷 ）。
2024年4月2日 · 因而,这一超高能量密度的电池今年 能否装车也值得关注。04 磷酸锰铁锂电池装车加速 去年8月,国家工信部发布第374批《道路机动车辆生产企业及
2014年11月21日 · 今年的名义GDP大于去年的名义GDP,说明今年物价水平与实物产量的乘积一定高于去年、今年的实际国内生产总值水平可能低于去年。 名义国内生产总值是价格和实际产量的乘积,所以在名义国内生产总值较高的年代,实际生产总值不一定也较高,可能会较低。