2024年11月9日 · 菲律宾发布了可再生能源计划,并在2023年7月进行了第二次绿色能源竞价计划（GEAP）,授予3.4GW风电及光伏项目,计划于2024年至2026年开发,将同步
2024年12月11日 · 菲律宾政府通过减税、补贴和优先采购等手段激励企业投资,同时为电动车用户提供购车优惠和使用优势,例如减免牌照费和停车费。 这些措施不仅促进了市场需求,也吸引了国际资本和技术的注入。
2023年4月11日 · 储能项目分布于菲律宾全方位国32个地点,总容量为1GW/GWH。通过储能电池打造而成的储能项目将被提供给SMC Global Power（SMCGP）,这是一家隶属于菲律宾San Miguel Corporation集团公司的子公司。该储能项目组合的完成是在SMCGP在菲律宾1GW储能
2024年12月12日 · 作为一个高度依赖燃油进口的国家,菲律宾借助其丰富的可再生能源资源,如太阳能和地热能,为电动车充电提供绿色电力支持,从而实现经济与环保的双赢。
2024年3月5日 · 根据Statista的数据,菲律宾的新能源电动车销量从2020年的378辆增长到2022年的1013辆,同比增长20.17%。 这一增长主要得益于菲律宾政府在2022年通过的《电动汽车产业发展法》（EVIDA）,该法为新能源电动车提供了一系列的优惠政策,如免税、免费停车、绿色通道、优先购买等。 此外,菲律宾政府还在推进公共事业车辆（PUV）的现代化计划,要求逐步淘
2024年10月17日 · 菲律宾的储能产业涵盖了锂电池、铅酸电池、超级电容等多种储能产品,应用于家庭、工业和电网层面的储能需求。 此外,随着新能源技术的发展,固态电池等新型储能技术也在逐步推进。
2023年2月17日 · 菲律宾电费采取分段计费制,住宅用电每度电价约为10.55比索/kWh（约人民币1.33元）,工业用电约为5.84比索/kWh,为东南亚电力价格之首,因此,菲律宾迫切需要大规模发展光伏发电来满足工业用电和民生用电的需求,同时,部分地区的停电情况和国家电网
2024年7月5日 · 在汽车制造方面,菲律宾拥有多家本土和国际电动车制造商,这些企业不仅生产乘用车,还包括商用车和专用电动车。 根据菲律宾贸工部的数据,目前菲律宾拥有至少54家电动车制造商和11家零部件供应商。
2023年9月30日 · 目前,菲律宾70%的电力依赖于近年来储能赛道的火热,带动梯次利用电池成为新的蓝海,特别是储能领域。 为了推动梯次利用电池在储能产业的发展,完善相关政策,国家和地方也发布了多个文件。
6 天之前 · 菲律宾,这个东南亚的岛国近年来在新型储能行业领域取得了显著的成就。 随着全方位球对可再生能源需求的不断增长,菲律宾的储能技术也迎来了快速发展的机遇。