2023年,比亚迪新能源汽车全方位年销量达3,024,417辆,同比增长61.9%,完成年销量300万辆目标, 是全方位球第一名家新能源车年销量超300万辆车企。 截至2023年12月31日,比亚迪新能源汽车已累计销售超630万辆。 在动力电池配套上,比亚迪依靠垂直供应链体系,动力电池由其旗下的弗迪电池自主配套。 动力电池应用分会数据显示,2023年1-11月 (12月份数据尚未公布,下同),弗迪电池
2024年7月20日 · 据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,上半年,我国半固态电池实现装车量2154.7MWh,配套企业为卫蓝新能源。 小结 从目前公开信息来看,宁德时代和比亚迪的市占率高达71.48%（46.38%+25.10%）,接近市场总和的四分之三,而第三的中创新航市占率仅
2024年12月17日 · 北极星储能网获悉,根据市场研究机构SNE Research12月5日数据,2024年1月-10月全方位球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh,较去年同期增长25%。其中,宁德
2024年8月8日 · 根据GGII数据,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9万辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。 前十企业装机量约193.6GWh,占总装机量的96.5%。
2024年1月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟（简称"电池联盟"）发布了2023年12月及2023年全方位年的国内动力和储能电池销量和装车量数据。 数据概况数据显示,2023年12月份我国动力和其他电池合计产量为77.7GWh,而销量为90.1GWh
2023年4月19日 · 全方位球动力电池排行榜前十名分别为：宁德时代、LG 新能源、比亚迪、松下、SK On、三星 SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。中国企业占据六席,合计市占率达 60%。韩国 LG 新能源、SK On 和三星 SDI 三家合计市占率达 23.7%,日本仅松下上榜
10月11日,由EVTank、海融网（hirohida ）、电池网（itdcw ）、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的2024年度中国锂电池行业年度竞争力知名品牌榜单、2024年中国新能源乘用车行业年度竞争力知名品牌榜单、2024年中国充电桩运营
2024年2月5日 · 2023年新能源乘用车累 计电池装机量326.3Gwh,同比上涨41%。 其中方形电芯占比93.3%,正极材料中磷酸铁锂占比最高多,达61.4%。 电芯供应商中,宁德、弗迪和中创新航领跑,前十企业市场份额97.5%。
2023年12月27日 · 中国汽车动力电池产业创新联盟本月发布的最高新数据显示,今年1-11月,宁德时代的国内动力电池装车量145.78 GWh,市占率为42.91%,位居榜首；比亚迪
2024年9月9日 · 为了让读者朋友对锂电产业趋势与变化有一个更为清晰、直观的了解,24潮产业研究院 (TTIR) 根据121家锂电上市/IPO公司最高新年报 （2024年半年报） 中