2024年9月9日 · 若电器或电子产品内装有电池,该生产商也被视为"电池生产商"。 电池生产商须在其出售电池的欧盟成员国注册。 指令2008/12/EC (2008年3月11日发布):该指令对新电池指令2006/66/EC中涉及的委员会的权限进行了修订; 指令2008/103/EC (2008年11月19日发布):该指令就电池及蓄电池的销售对新电池指令2006/66/EC进行了修订: 委员会决定2008/763/EC:针对终用
2024年6月5日 · 资料显示,ACC公司为Stellantis、梅赛德斯-奔驰与道达尔能源公司在2020年共同合作成立的电池合资企业,并通过其子公司Saft提供技术支持,该公司业务涉及电动汽车电池技术领域。
2024年12月10日 · 宁德时代(300750.SZ)正式官宣在欧洲建设第三座电池工厂。 12月10日,宁德时代与Stellantis同步披露,将共同出资成立合资公司,在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市新建合资电池工厂。
2023年9月19日 · 由于其主要客户特斯拉(Tesla)现在在电池方面实际上是一家多供应商OEM,而且没有另一个大客户来填补空白,这家日本电池制造商在这场竞争中正在失利,这在很大程度上是由于日本本土汽车公司仍在追求的小型电动汽车投资。
2024年9月12日 · 总部位于瑞典斯德哥尔摩的Northvolt本周宣布,将暂停该公司瑞典超级工厂的电池正极材料生产,转而从中国或韩国公司采购,同时将为其位于波兰的电池系统业务寻找买家或合作伙伴。
2023年10月19日 · 在波兰首都华沙举行的2023中欧地区储能峰会上,行业媒体采访了Northvolt公司高管,对该公司位于波兰格但斯克的电池生产工厂以及该公司与Fluence公司在储能方面的合作进行了探讨。 Northvolt公司储能业务发展高水平总监Wilhelm Löwenhielm解释说,格但斯克工厂将为工业解决方案和电池储能系统领域生产电池,但不会生产集装箱式电池储能系统。 其第一名个电
2024年3月22日 · 目前Northvolt已在2023年对外披露在加拿大（第一名阶段30GWh、未来扩大至60GWh）、瑞典超级工厂（2022年已规划60GWh）、波兰（12GWh）建设电池工厂,该公司到2030年的规划产能接近150GWh。 另外,由萨夫特-道达尔能源公司（Saft-TotalEnergies）、Stellantis（PSA-Opel）和梅赛德斯（Mercedes）三方合资成立的ACC公司计划在凯泽斯劳滕市
2024年10月8日 · 亏损裁员、订单流失、融资困难……欧洲最高大电池生产商瑞典北伏（Northvolt）公司近期负面消息不断。 这个曾被视为欧洲电池供应链"明日之星"的欧洲第一家实现电池本地化生产的公司,目前已处于崩溃边缘。
2023年7月4日 · 2023 年 6 月29日, 巴斯夫 与客户、政界人士和合作伙伴一起在德国施瓦茨海德为欧洲首座相邻而建的 电池材料 生产与回收 中心揭幕。 这座业界领先的高性能正极活性材料（CAM）生产工厂的落成,以及用于生产黑色粉末的电池回收装置的揭幕,代表了构建欧洲电池价值链闭环的重要一步 —— 收集废旧电池并回收金属原材料用于新 电池材料 的生产。 欧洲迈
2024年12月10日 · 01 宁德时代与Stellantis共同出资成立合资公司,计划在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市新建合资电池工厂。 02 合资电池工厂预计总投资40.38亿欧元,动力电池年产能为50 GWh,所生产的磷酸铁锂电池将供应给Stellantis。 03 这是宁德时代在欧洲布局的第三座电池生产基地,也是其在欧洲首座合资电池工厂。 04 另一方面,中国电池企业在海外市场的建厂策略