2022年9月29日 · 铅酸蓄电池属于第八类危险品,运输需要许可证,出口铅酸电池必须经过特殊包装（合格包装证明）,否则海关不予通过。 防范措施： 1. 确保电池和设备之间以及周围有足够的绝缘。绝缘不充分可能导致触电、短路发热、冒烟或燃烧。2.
2024年7月30日 · 铅酸电池出口是否危险品取决于是否通过TDG规定的三项试验。 出口前需根据分类申请危险货物包装鉴定。 HS编码下铅酸蓄电池无需检验监管,但危险货物需申请包装鉴定。
2022年11月16日 · 不规范使用铅酸蓄电池会造成短路、高温所引发的电击、火灾等的物理危害,因电解液泄露所导致的金属、皮肤腐蚀的化学危害,和因制造、废弃处置不合理产生的环境危害等等。
2024年2月29日 · 铅酸蓄电池自1859年发明以来,至今已有150多年的历史,技术十分成熟,是全方位球使用最高广泛的化学电源。 尽管近年来镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等新型电池相继问世并得以广泛应用,但铅酸蓄电池仍然在二次电源使用领域约占85%以上的份额。
2022年10月19日 · 并非所有电池都不能运输,电池归类为9 类危险品,需通过正规途径出口运输,提供 MSDS 危包证,和相关出口报关文件,部分非危险品电池可以拼箱海运,部分危险品类电池需整柜海运。
2023年12月7日 · 铅酸蓄电池分为起动型、固定型、牵引型、储能用蓄电池电能以及其他用途蓄电池等,出口铅酸电池需要找相关机构做鉴定,鉴定为危险品的需要危包证。
2023年12月1日 · 铅酸蓄电池自1859年发明以来,至今已有150多年的历史,技术十分成熟,是全方位球使用最高广泛的化学电源。 尽管近年来镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等新型电池相继问世并得以广泛应用,但铅酸蓄电池仍然在二次电源使用领域约占85%以上的份额。
2024年9月4日 · 本文将详细阐述出口铅酸蓄电池时需要关注的事项,并推荐一家能够运输纯电池的 国际物流 公司。 1. 了解法规要求. 不同国家对铅酸蓄电池出口有不同的法规要求。 出口商必须了解目标国家的安全方位规定、运输方式限制和报关手续。 2. 选择正确的包装. 铅酸蓄电池必须妥善包装,以防止在运输过程中泄漏或损坏。 包装必须符合国际航空运输协会 (IATA) 和国际海事组织
2023年8月25日 · 仔细阅读《国际海运危险货物规则》(以下简称《规则》)和《关于危险货物运输的建议书》,我们可以发现,《规则》中提到的蓄电池有6种,酸性的蓄电池只有直接装有酸液的一种,其他5种都是碱性电池,碱性蓄电池的介质有固体,也有液体。
2024年7月30日 · 那么如何判断铅酸蓄电池是普货还是危险品？ 1.根据《国际海运危险货物规则》(以下简称《规则》)和《关于危险货物运输的建议书》,其中《规则》中提到的蓄电池有6种,酸性的蓄电池只有直接装有酸液的一种,其他5种都是碱性电池,碱性蓄电池的介质有固体