2024年4月22日 · 从现有政策解读可知,虽然国家鼓励在用户侧建设分布式储能系统,但暂未出台针对用户侧电池储能的充放电标杆电价、容量补贴细则、充放电补贴细则、用户容量费抵扣细则等；配用电侧的电力现货市场和用户侧参与辅助服务市场等方面的市场机制尚未真正
2024年10月8日 · 利用数据挖掘技术及特征分析等方法,对充电桩在充电过程中收集到的数据进行分析判断,评估此充电桩的充电状态,预测出有可能发生的故障,并以界面展示的方式向监控人员提出辅助决策建议,使其及时对充电桩进行终端维护。
2024年8月28日 · 博电科技和百度联合推出的充电桩智能运维新方案。 该方案通过对系统产生的数据进行学习,实现故障提前预警,减少电网设备运维成本,提升电网运行效率。
根据汽车销售者或修理者能够提供的检测条件,消费者和销售者或修理者商定采用7.1或7.2的方法 进行检测,获得动力蓄电池的容量衰减率。 GB/T 19596-2017、GB/T 29317-2012、NB/T 33002-2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1. 动力蓄电池 traction battery 为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池。3.2 蓄电池管理系统 battery
2024年9月4日 · 充电桩作为电动汽⻋的重要配套设施,关系到⽤⻋的便利性和安全方位性,近年来随着充电设施规模越来越⼤,政府对于充电桩安全方位的监管措施也逐步加严。
2024年4月1日 · 根据不同储能技术的性能特点,实证基地将钛酸锂、超级电容、飞轮、混合储能应用于功率型场景,其中钛酸锂、超级电容、飞轮实现快速调频功能,混合储能实现快速功率调节功能;磷酸铁锂、三元锂、全方位钒液流应用于能量型场景,实现能量时移、平抑波动等
2020年7月9日 · 测量设备 电能表 a) 在环境温度为25 （±5）ºC条件下,以额定功率放电至额定功率放电终止条件时停止放电, 热备用状态运行15分钟； b) 以额定功率充电,至额定功率充电终止条件时停止充电,记录充电
2024年7月2日 · 当V2B双向充电桩配置50%,安装1台储能电站时,可降低14%的日常运行成本,购电量削减42%,峰值电力负荷削减17%。与场景1相比,激进的配置策略的增量收益并没有大幅降低,因此可以说明光伏发电量较少的场景2需要安装更多的V2B双向充电桩和储能
为解决上述问题,本发明提供一种充电桩用储能电池的测试方法,通过该方法,能够快速精确的测试出储能电池当前性能以及电池健康情况,从而有效解决了现有技术中的问题,为充电桩的可信赖安全方位运行提供了保障。
2018年12月17日 · 针对电动汽车无线充电(Wireless Power Transfer,WPT)的相关标准和技术要求,北京博电开发了WP T专用测试平台,可以满足效率测试、 功率因数测试等WP T特殊测试需求。 博电电气携手美国国家仪器公司(NI,National Instruments), 推出基于NI PXI和博电模块化功率测试平台研发的电动汽车测试系统, 通过功率模块可以轻松、高效的搭建各种功率等级的硬件在环仿