2017年8月30日 · 如果室外气温并非超过35度这种很炎热的天气,依然发现电池电量有三格或以上的时候很难进入EV模式,具体表现是时速一旦达到或者超过表显40公里EV灯就会熄灭,汽油发动机就会介入,此时就得注意是否电池散热的系统受到影响了。 因为正常情况下,纯电行驶是可以保持表显时速60公里（实际在时速55公里左右）巡航行驶。 出现该现象有可能因为电池散热系
2023年11月23日 · 丰田（TOYOTA）丰田原厂保养配件双擎油电混合动力滤网蓄电池进气滤清器过滤芯适用于雷凌凯美瑞亚洲龙 19-22年款卡罗拉/雷凌
2018年3月22日 · 下图为滤网反面,也就是经过过滤的空气排向蓄电池端,这面儿应该是干净的。 滤网架子很容易拆下,这里不再具体拆分步骤。 取下的滤芯如下图所示：
2017年5月30日 · 想想车子也用了半年多时间,检查下滤网情况也无妨,于是就捣鼓了一番,同时留下这段作业。 滤网位于左后排座椅下方突破口在左边,用手 返回列表
2024年10月25日 · 丰田原装纯牌卡罗拉雷凌双擎电池滤网混合动力蓄电池散热进气滤芯 （16-18）卡罗拉双擎电池滤芯图片、价格、知名品牌样样齐全方位！【京东正品行货,全方位国配送,心动不如行动,立即购买享受更多优惠哦！
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2021年2月21日 · 本田混动电池通风是没有过滤网的,论坛已经有车主因为堵塞导致电池过热保护,要拆下整块电池来清洁。 混动的电池滤芯因为在座椅下面的原因,散热时吸进去的灰尘很多,比空滤还多,所以一定要定期清理不清理的后果会导致电池效率变低,电池高温状态容易进入电池保护模式。 保护模式的明显特征,电池电量充足时不能使用纯电驱动,发动机无论怎么轻踩油门
2024年3月7日 · 雷凌自从23年3月底提车至今已经接近1.3万公里,首保未更换电池滤、空气滤和空调滤。 本着自己动手丰衣足食的原则,刚好2024-12-25 下午有空,那就开动！ 电池滤芯外包装电池滤芯本体1电池滤芯本体2在网上搜索更换视频时,似乎这颗螺丝比较难拆。
这是19款雷凌双擎电池滤网 雷凌混合动力蓄电池散热进气滤芯 电池滤芯的详细页面。 产地:中国,内径:标准,适用车型:雷凌双擎,外径:标准,外型尺寸:255*255*30,型号:空调滤清器 空调滤芯,型式:标准,配件编号:标准,外径×高度:标准,进气管直径:标准,出