2023年3月31日 · 据北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳介绍：2021年以来,中国自主混动技术实现从突破到引领的跨越,特别是以串并联的PHEV作为代表,自主知名品牌在技术和市场上已经超过本田和丰田,形成全方位新的的竞争格局。
2024年7月22日 · 固态电池同质化,简言之,是指固态电池技术在不同制造商之间趋向相似化和标准化的趋势。 传统上,不同制造商生产的固态电池在化学组成、结构设计等方面可能存在较大差异,导致技术壁垒和标准化难题。
2 天之前 · 在储能厂商深陷同质化竞争困境、苦寻突破时,固态电池成为关键。 大型储能项目中,它表现亮眼。 如中国石油首座100千瓦/ 124千瓦时固态电池储能电站并网,能量密度达280 瓦时/千克,储能电芯通过严苛测试,在零下40摄氏度稳定运行,为华北油田王三站供电。
电池百人会-电池网8月9日讯（林音 广东广州报道） 近年来,随着双碳目标的持续推进以及对环保要求的日益提高,锂电池作为重要技术路线之一迎来快速发展,其中,在低成本和高安全方位显著优势下,磷酸铁锂电池装车占比成功逆袭,从一度可怜的12.8%升至当下
2024年4月28日 · 总结来看,新能源技术,同质化严重的原因,从整车技术角度,供应商解决方案占比大,技术发展趋势高度统一,再加上相比燃油车,电动车制造门槛相应更低；从另一层面,电动化、智能化的最高终归宿,是L5级自动驾驶、快速换电、统一超充等实际用车问题
2024年4月27日 · 总结来看,新能源技术,同质化严重的原因,从整车技术角度,供应商解决方案占比大,技术发展趋势高度统一,再加上相比燃油车,电动车制造
2024年11月19日 · 该电池体系技术采用无机复合半电解质隔膜技术,能够提高离子交换速度和交换量,解决化学摩擦产热问题,提升倍率性能。 另外,要解决电池的长寿命问题,王庆生表示,"就得从结构上突破,充放电循环过程中活性物质不能从集流体表面剥离脱落,采取外嵌网状集流体是有效解决途径,电池整体性能的提高需要更多系统的解决从电化学反应机理,材料的相容性,
2024年11月15日 · 该电池体系技术采用无机复合半电解质隔膜技术,能够提高离子交换速度和交换量,解决化学摩擦产热问题,提升倍率性能。 另外,要解决电池的长寿命问题,王庆生表示,"就得从结构上突破,充放电循环过程中活性物质不能从集流体表面剥离脱落,采取外嵌网状集流体是有效解决途径,电池整体性能的提高需要更多系统的解决从电化学反应机理,材料的相容性,
2024年4月2日 · 从技术层面,锂离子电池已经成为目前储能行业占比最高高的蓄电池类型,2023年,全方位球新型储能新增装机中,锂离子电池占比为92.7%；中国新型储能
2 天之前 · 在储能厂商深陷同质化竞争困境、苦寻突破时,固态电池成为关键。 大型储能项目中,它表现亮眼。 如 中国石油 首座100千瓦/ 124千瓦时固态电池储能电站并网,能量密度达280 瓦时/千克,储能电芯通过严苛测试,在零下40摄氏度稳定运行,为华北油田王三站供电。