01 2024年,新能源汽车将实现高效高密度电驱总成量产应用,提高动力性能、速度及低能耗。 02 富锂锰基正极材料电池技术有望在2024年开展小规模
2024年12月8日 · 动力电池是新能源汽车的核心部件,从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。今年开始,将陆续有新能源车进入"脱保"的时间节点。过了8年的新能汽车动力电池还能用吗？这些电池又该何去何从？
新能源汽车涵盖了混合动力电动汽车、纯电动汽车（包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车和其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车这四大类型。
2024年10月27日 · 一、骁遥增混电池技术突破大吗 ？ 从发布会上的内容来看,骁遥增混电池主要的核心是两个：一个是全方位球首款纯电续航400km兼顾4C快充的增混电池；另一个是在增混电池中首创锂钠AB电池系统,提高低温性能；需要注意的是,发布会上并没有提到
2023年5月23日 · 未来五年,新能源汽车电池技术会不会取得突破的进展？这个目前来看最高有希望的是宁德时代在4月上海车展上发布的凝聚态电池和可能即将量产的固态电池了。1.凝聚态电池
2020年6月11日 · 近几年来,随着人类科学技术的发展,我们身边的电子设备性能越来越强,而电池技术（或者说储能技术）已经到了瓶颈,甚至已经多年停滞不前,其中的原因是目前的电池
2024年11月13日 · 太蓝新能源通过创新研发,成功实现了无隔膜固态电池的技术飞跃。相较于传统液态锂电池,在相同条件下,该无隔膜半固态电池的安全方位性能有了
2018年5月7日 · 南孚主营还是一次性锌锰干电池和可充的 镍氢电池 什么的,目前新能源汽车主要还是锂电为主,一次性电池跟锂电对生产线要求还是很不一样的,而且市场结构差异太大,锂电市场 毛利 实际上更低,成本又高,大举进入不明智,如果要做也应该会另外寻找其它 新型材料 电池
2024年11月30日 · 很多在2016年前后购买新能源汽车的车主反映,他们都遇到了动力电池衰减明显的情况,如果给车换电池,价格很高；把车卖掉,又卖不上价。二手车
2021年7月10日 · 为了弄清楚电池没电时会发生什么,我们以 65 英里/小时的稳定速度驾驶了三辆特斯拉——两辆Model 3和我们自己的 2020特斯拉 Model Y,直到它们停下来。当我的特斯拉电池没电时会发生什么？里程表和电池表位于特斯拉大型触摸屏显示器的左上角,靠近车速
2024年11月14日 · 但,为何这条进步的步伐之路似乎也走到了一个瓶颈——太阳能电池的理论效率极限到底有多高？ 在未来,我们有理由期待,随着技术的不断突破,光伏电池会成为更广泛应用的能源形式,助力全方位球向低碳经济的转型。 光伏电池的理论效率…
2024年12月2日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是
2024年9月10日 · 电池技术需要突破的方向有很多,比如高能量密度、高安全方位、高性价比、耐低温、耐高温、寿命预测以及安全方位预测等。 目前有一款热门电池能符合
2024年4月16日 · 太蓝新能源在4月初通过官方渠道宣布,他们成功研发出全方位球首款能量密度高达720Wh/kg的"车规级"全方位固态锂金属电池。 4月12日, 广汽 发布了全方位固态电池,它采用了第三
2023年4月19日 · 在电池新材料尚未突破之际,这些带着不同名称的电池技术,主要是在电池结构上进行创新,这也是新能源车企的重要抓手之一。 通过电池结构的优化创新,来提高电动汽车续航能力、快充速度和性能表现,以及电池的安全方位
2024年11月4日 · 01 动力电池技术卷到底了吗？ 从讨论度来看,PACK和结构件的卷空间不大,而电芯有潜力可挖,但距离产业化、商用化还有一段路程要走。02 电子
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
2024年12月1日 · 这些新能源车的动力电池还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临"过保" 记者从中国汽车工业协会了解到,2016年,中国新能源汽车产销量突破50万辆,以8年质保期计算,今年将有大批量新能源汽车面临"过保"。
2024年6月14日 · 岚图FREE 318正式上市,后驱环游版首销期售价21.99万元,四驱探索版首销期售价24.79万元,岚图FREE是岚图知名品牌首款产品,上市至今也有3年时间了
2024年,新能源车的续航,有可能轻松突破1000km吗？纯电的续航,可能有『一定』的难度,综合续航能达到。大家好, 愉快！理论上来说没问题,但实际突破需技术 理想很丰满,现实很骨感。讲真,实话实说,理论上来说是没有问题的,但实际突破需要
5月24日,上汽集团宣布其全方位固态电池将于2026年实现量产；5月17日,国轩高科发布采用全方位固态电池技术的金石电池；5月13日,智己L6上市发布会上宣布
2023年12月21日 · 电动EV动力电池在散热领域和监控领域有比较大的突破。本文我们说两个技术,我觉得还算是动力电池领域的小突破。一、快充技术 首先我们要说到的就是快充技术,CATL在2023年IAA（衣啊啊）国际车展上发布了神行超充,欣旺达发布了闪充电池
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
2021年2月8日 · 2020年过去了,这一年里新能源汽车成了耀眼的明星之一,特斯拉、蔚来汽车、比亚迪,都是涨幅巨大的牛股,而特斯拉创始人则成为了世界首富,凡是参与了新能源汽车产业链的公司都是赚的盆满钵满。新能源汽车动力系统和传统汽车不一样,没有燃油发动机,靠的是电力驱动,而且汽车成本的的
2020年1月5日 · 电池技术的发展（我们暂时不考虑BMS及PACK,只说电芯）,虽然没有那种很显著的突破,没有出现真正意义的下一代电池,但是技术进步的步伐是显著的。一个东西从概念或者理论到我们平时用的大众工业品,是需要走很长的道路的,这其中的发展,我个人认为有以下方面: