2018年5月11日 · 通过对新材料的研发大幅提升汽车 用电容器的耐高温特性（125 度） 和寿命（4000 小时）以及高纹波 特性,而且根据车规对电容器的抗 震要求提供了多种封装的电容器, 包括具有凹槽的封装产品,能够确 保满足更高的震动测试需求。
2024年11月9日 · 超级电容器主要应用场景为新能源、交通、工业等领域。 因具备辅助峰值功率、备用电源、存储再生能量、替代电源等用途,超级电容器在工业设备、汽车、轨道交通、消费电子等不同场景具有非常广阔的发展前景。
2020年12月及2021年6月,公司分两次公布了新能源用超薄型薄膜材料项目、新能源汽车用电容器项目、新能源用电容器扩产项目、直流电网输电用电容器项目等 6 个投资项目,总投资约 6 亿元。
2021年3月24日 · 直流支撑电容器：新能源、小功率变频器主要技术性能：工作温度：-45℃～+70℃额定电压：600～2000V DC额定容量：150～1500μF预期寿命：100000h产品直径：86、96、116、136mm外壳：铝外壳盖：塑料安装：铝壳底部
2018年4月20日 · 在新能源及新能源汽车领域中,对于电容器业而言,不但作为为新能源控制系统、电源治理系统、电源逆变及直流交流切换系统的等相关上游企业是一次难得的历史性机遇,同时,新能源电容 无疑给不可或缺的电容器业也带来了一次难得的发展机遇。
2021年10月20日 · 超级电容器广泛应用于新能源客车领域的城市混合动力客车制动能量回收系统。 由超级电容器模块组成的制动能量回收系统可以吸收和储存车辆在制动过程中产生的所有动能,并在公共汽车启动或加速时释放这些能量,从而节省车辆的油耗。
2021年12月15日 · 今年6月,铜峰电子公告称,拟实施新能源汽车用电容器项目,形成年产24万只新能源汽车用电容器的生产能力；同时还宣布启动直流电网输电用电
新能源用电容器是一种能够储存和释放电能的装置,它能够在电网的供电高峰期储存多余的电能,在供电低谷期释放储存的电能以达到平衡能源供需的作用。这样,新能源用电容器不仅可以提高新能源的利用率,还可以有效促进可再生能源的多样化和提高电网的
2021年12月15日 · 今年6月,铜峰电子公告称,拟实施新能源汽车用电容器项目,形成年产24万只新能源汽车用电容器的生产能力；同时还宣布启动直流电网输电用电容器项目,形成年产8000台柔性直流输电用电容器和1.3万只特高压输电用阻尼电容器的生产能力。
2022年2月19日 · 2020年12月及2021年6月,公司分两次公布了新能源用超薄型薄膜材料项目、新能源汽车用电容器项目、新能源用电容器扩产项目、直流电网输电用电容器项目等6个投资项目,总投资约6亿元。