2019年10月16日 · 2017年7月,中国电动汽车充电基础设施促进联盟在国家能源局的指导下开展充电基础设施标识（检测、认证）评定工作并制定《电动汽车充电基础设施标识管理体系文件（试行）》,经过两年的试行于2019年10月完成第一名次修订。
2023年10月21日 · 10月17日,深圳市发改委发布《深圳市新能源汽车 充电设施公共知名品牌标识统一形象设计》,明确：在取得授权后,相关单位就能在授权范围内使用这一全方位新的的标识,共同推动全方位球领先的城市级新能源汽车充换电网络建设。
2017年7月12日 · 为严格把控充电设施准入门槛、提高产品整体质量,7月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称"联盟"）启动电动汽车充电设施"标识管理"工作。
2024年4月23日 · 中国储能网讯：4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称"中国汽研"）与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开,来自华为数字能源、公牛新能源、理想
充电标识起到的是一种引导和提示作用, 标识的设放位置应人性化设置, 并应能够显示充电桩的充电功能, 即交流充电、 直流充电。 务的位置或设备, 如: 直流充电区、
2019年10月16日 · 北极星储能网获悉,12月16日,国家市场监管总局印发《关于对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理的公告》,正式将电动汽车充电桩纳入3C
2024年12月17日 · 北极星储能网获悉,12月16日,国家市场监管总局印发《关于对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理的公告》,正式将电动汽车充电桩纳入3C
3.2.3.1 应为不同功能的充电设施(如: 直流充电机、 交流充电桩)设置电动汽车充电设施标志。 3.2.3.2 应从图3～图8中选择适合充电设施功能、 尺寸、 颜色及充电场所环境的电动汽车充电设施标志进行设置。
2017年7月19日 · 发布会现场,充电联盟正式推出"双标识",左侧为联盟标识,右侧为认证检测机构标识。 "双标识"体现了检测方和认证方的职责,其中检测机构要对产品质量负责,认证机构则承担整个过程的法定责任。
2011年7月17日 · (1)观察极桩的颜色,使用过的锂电池,正极桩呈深棕色,负极桩呈深灰色。 (2)将锂电池的正、负极分别接上导线,插入电解液中,在导线周围产生气泡比较多的是负极。