2024年2月18日 · 根据ICC披露的数据,2023年以来我国动力锂电池电芯价格持续下降。 方形动力电芯 (磷酸铁锂)价格从2023年1月的0.82元/Wh下跌至2023年12月的0.43元/Wh,降幅超47%;方形动力电芯 (三元)价格从2023年1月的0.92元/Wh下跌至2023年12月的0.52元/Wh,降幅超43%。 三大因素驱动动力锂电池价格下跌. 究其根本,2023年我国动力锂电池价格下跌主要由三大因素
2024年3月9日 · 按目前磷酸铁锂价格计算,仅电池成本就下降了5000元。 而302km的海豚入门款车型,起售价相比420km车型下降了1.3万元,降幅超过了10%,达到11.5% 再看近期三连降的 特斯拉Model 3 后驱版,从1月份的26.14万元,下降到现在的23.79万元,降幅达到2.4万元。
2024年12月5日 · 说到2030年的电池更换成本,咱们可以期待些什么呢？根据现有的预测,2030年,100kWh电池组的更换成本大概在4500到5000美元之间,而75kWh电池组的费用则在3375美元左右。这些价格跟燃油车发动机的更换费用差不多,甚至在某些情况下可能会更低。
2024年1月30日 · 可如今电池成本大幅下降,面对需求旺盛的低端市场,车企有充分理由把10万内纯电车市场纳入产品线,开发新产品,让更多的消费者能够购买得起电动汽车。
2024年11月27日 · 11月26日,盖世汽车获悉,高盛在一份最高新的研究报告中称,到2026年,电动汽车的电池成本将大幅下降近50%,预计平均价格将从2023年的每千瓦时149美元（约合人民币1062元）下降到2026年的每千瓦时约80美元（约合人民币570元）。
2024年1月22日 · 有市场人士表示,两大电池巨头宁德时代和比亚迪都在大力降成本,2024年,市场上将出现每瓦时3毛多钱的电池。 也就是说,100度电的电池采购成本只有3万多元。
2024年12月4日 · 12月3日消息,根据电动车研究机构Recurrent的报告,电动汽车电池成本正在以惊人的速度下降。 全方位球知名投行高盛（Goldman Sachs）预测,到2026年,电池的价格将降至每千瓦时（kWh）80美元,仅为2023年价格的一半。
2024年1月5日 · 电池级碳酸锂价格降到10万一吨,相比于一年前的40万每吨,电动车的重要原成本价格彻底崩盘。 根据此前的价格走向来看,锂电池的成本价稳定在5万每吨较为合理,一方面这意味着其还有更低的下调空间,另一方面也意味着电车的核心造车成本,已经不是锂电池了。 小米SU7发布会上,雷军表示电池的成本是一台纯电车型的大头,但很显然在这个时代,电池的成
2024年2月19日 · 对新能源汽车来说,碳酸锂价格下探,直接带动了动力电池的成本降低,整车成本也必然联动下降。 去年以来,新能源汽车市场"价格战"持续了一
2024年11月26日 · 电动汽车动力电池的价格已经持续下降,从2022年的每千瓦时153美元/千瓦时降至2023年的149美元。 根据高盛研究公司（ Goldman Sachs Research）的预测,到今年年底,全方位球平均价格预计将降至111美元/千瓦时,到2026年将进一步降至每千瓦时80美元。 高盛研究公司亚太地区自然资源和清洁能源部门的联席负责人尼基尔·班达里（Nikhil Bhandari）指出,导致价