2024年10月22日 · 其中,LG新能源与现代汽车联手打造的印尼第一家电池工厂,在今年7月正式启动,年产能达10GWh,此外双方还计划启动二期20GWh项目的建设；瑞浦兰钧海外首座电池工厂即落地印尼,该厂将与青山集团的韦达湾工厂毗邻而建,最高快于2025年投产。
2024年10月22日 · 其中,LG新能源与现代汽车联手打造的印尼第一家电池工厂,在今年7月正式启动,年产能达10GWh,此外双方还计划启动二期20GWh项目的建设；瑞浦兰钧海外首座电池工厂即落地印尼,该厂将与青山集团的韦达湾工厂毗邻而建,最高快于2025年投产。
2024年11月5日 · 10月16日,在印尼国企部副部长的见证下,印尼电池集团与宁德时代旗下公司CBL, 共同成立一家合资企业,投资约11.8亿美元, 在印尼西爪哇省Karawang地区建设一座JV 5 电池制造工厂。
2023年8月6日 · 近日,龙蟠科技、格林美、华友钴业、盛新锂能先后官宣赴印尼投建磷酸铁锂、红土镍矿冶炼、硫酸镍、锂盐项目,围绕正极材料及上游资源开采展开布局。 印尼这片拥有世界四分之一镍资源的热土吸引全方位球锂电产业链企业已久,除了近期集中官宣的项目外,相关企业布局于2022年井喷。 迄今为止,奔赴印尼的主要势力中, 一支, 是以青山控股、华友集团、力勤集
2023年9月22日 · 2021年3月,由印尼国家石油公司、国家电力公司、国家矿业公司以及ANTAM组建的电池生产投资公司——印尼国家电池公司（Indonesia Battery Corporation, IBC）,正式完成了注册。 作为一家由国家控股的本土电池公司,它们的目的也很明确,就是通过在印尼投资电池及相关产业链项目,带动印尼的电池产业链的发展。
2024年10月22日 · 其中,LG新能源与现代汽车联手打造的印尼第一家电池工厂,在今年7月正式启动,年产能达10GWh,此外双方还计划启动二期20GWh项目的建设；瑞浦兰钧海外首座电池工厂即落地印尼,该厂将与青山集团的韦达湾工厂毗邻…
2024年1月7日 · 印尼青年企业家协会工贸部门主席称,因中国对镍需求大且印尼镍矿潜力大,佐科总统禁镍矿石出口后,中国镍加工厂迁至印尼,镍下游产业转移至此。
2024 年,印尼站在快速发展的锂电池行业的前沿,得益于其电池生产所必需的大量原材料储备和对可再生能源的日益关注。 作为东南亚最高大的经济体,印尼已将自己战略性地定位为
2024年10月22日 · 3月25日,中国能建国际集团与印尼博利玛有限公司签署印尼苏拉维西岛屿卢武客（Luwuk）红土镍矿项目开采与运输合同,实现了在印尼矿业市场的
2022年11月,印度尼西亚宣布建设一座锂精确炼厂和一座负极材料生产厂,以补充其镍基电池材料产业,将其打造成电动汽车（EV）生产中心。 因此,由于锂离子电池技术相对其他电池的巨大优势、对建立制造设施的投资增加以及该国可再生能源行业的不断增长,锂离子电池技术可能会出现显着增长。 由于该国电动汽车数量的增加,印度尼西亚对电池市场的投资增加,主要是以制造设